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シャトルとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
38.3万円245万円
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中古車相場 168万円478万円
GLクラスの相場表を見る
656 中古車掲載台数 37
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減装置 ナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 15 ハイブリッド X

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 期 間限 定 日本製ドラレコ プレ ゼン ト!

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z あんしんパッケージ シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z CTBA ナビ Bカメラ Nタイヤ STタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング ETC 純正スチールホイ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ/バックカメラ/ホンダセンシング

    本体価格
    175.1万円

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    338.8万円

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    345万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD フルセグTV ETC ドラレコ

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    265万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

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    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 黒革インテリアSRナビTV22アルミクルーズC

    本体価格
    240万円

関東
205
114.5万円
関西
72
120.9万円
東海
64
113.8万円
北海道
68
121.5万円
九州
78
120.1万円
東北
69
126.8万円
北陸・甲信越
54
131.8万円
中国
36
122.9万円
四国
10
136.6万円
地域別台数
関東
16
294.6万円
関西
4
279.1万円
東海
4
330万円
北海道
3
283.7万円
九州
3
382.5万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
2
305.5万円
中国
3
239.3万円
四国
0
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ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  GLクラス
169万円277.2万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1496 排気量(cc) 2986~4663
110~132 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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