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オッティとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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オッティとGLクラスの中古車情報を比較する

日産  オッティ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
1.1万円60万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 168万円599万円
GLクラスの相場表を見る
250 中古車掲載台数 29
  • 日産 オッティ 660 E ワンオーナー ワンセグナビ・TV キーレス

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 禁煙HIDターボHDDナビETCベンチS

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS ミュージックサーバー アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 社外ナビ/テレビ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    18.6万円

  • 日産 オッティ 660 S ETC

    本体価格
    16万円

  • 日産 オッティ 660 E ABS 社外フルセグテレビ付HDDナビ

    本体価格
    14.3万円

  • 日産 オッティ 660 M 左リヤスライドドア

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙車 走行3.1万キロ!

    本体価格
    33万円

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    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD 左H/黒革シート/メーカーナビ日本語

    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD コンビエアーレザー・社外22アルミ

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 黒革インテリアSRナビTV22アルミクルーズC

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 2オ-ナ-/D記録8枚/リヤモニタ-/BLACK ver./

    本体価格
    428万円

関東
73
23.4万円
関西
33
19.1万円
東海
25
19.2万円
北海道
23
26.3万円
九州
40
20.9万円
東北
16
26.4万円
北陸・甲信越
10
21.5万円
中国
20
16.5万円
四国
10
26.6万円
地域別台数
関東
11
299.3万円
関西
7
360.6万円
東海
4
328.7万円
北海道
2
339万円
九州
2
305.5万円
東北
1
232万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
349万円
四国
1
490万円

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オッティとGLクラスのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
97.7万円197.4万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
657 排気量(cc) 2986~4663
50~64 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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