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パッソとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
9.8万円188.8万円
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中古車相場 168万円478万円
GLクラスの相場表を見る
2247 中古車掲載台数 37
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンオーナー LEDライト タイヤ新品交換

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    35.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 禁煙車 ナビテレビ ETC オートAC

    本体価格
    35.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 1オ-ナ-純正ナビ1セグTVスマ-トキドラレコ

    本体価格
    90.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 全方位モニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ETC CD オートエアコン キーレス

    本体価格
    28.3万円

  • トヨタ パッソ パッソ X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    265万円

関東
567
71万円
関西
259
69.2万円
東海
317
67.7万円
北海道
174
75.3万円
九州
237
72万円
東北
246
73万円
北陸・甲信越
204
71.2万円
中国
175
71.5万円
四国
68
79.7万円
地域別台数
関東
16
294.6万円
関西
4
279.1万円
東海
4
330万円
北海道
3
283.7万円
九州
3
382.5万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
2
305.5万円
中国
3
239.3万円
四国
0
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パッソとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
115万円191.3万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
996 排気量(cc) 2986~4663
69 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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