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ピクシスエポックとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
4.8万円157.8万円
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中古車相場 148万円428万円
GLクラスの相場表を見る
486 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII スマートアシスト レーンキープ コーナーソナー オートハイビーム アイドリングストップ キーレス 純正CDオーディオ AUX 横滑り防止装置 ライトレベライザー 14インチAW セキュリティ 試乗OK

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ドラレコ・純正CDチューナー・ETC・マニュアルエアコン・ワイヤレスキー

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ETC LED Bカメラ TV ナビ 寒冷地

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビTV Wエアバック ワンセグ 運転席エアバッグ 整備記録簿 エコアイドル パワーウィンドウ マニュアルエアコン ABS パワステ ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ETC キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ レンタUP

    本体価格
    39.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ETC/オーディオ/衝突軽減ブレーキ/アルミホイール

    本体価格
    51.2万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    294.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 保証付き パノラマSR 全方位モニター ドラレコ ディーゼル3.0L

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD designo/オーディオP 1オーナー 2年保証 designoインテリア/オーディオ&ビジュアルP 専用シート パノラマサンルーフ 純正ナビ 360カメラ harman/kardonサウンド リアモニター ACC ベンチレーター AMGエアロ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラマサンルーフ ナッパレザーシート Bluetooth対応ナビ 社外リアエンター 全周囲アラウンドビューカメラ ベンチレーション ルーフレール 純正20インチAW 禁煙車 鑑定書付き

    本体価格
    209万円

関東
134
64.2万円
関西
51
57.6万円
東海
51
66.3万円
北海道
77
72.9万円
九州
65
50.4万円
東北
48
64.5万円
北陸・甲信越
29
50.1万円
中国
17
60.2万円
四国
14
55.5万円
地域別台数
関東
8
288.6万円
関西
4
301.1万円
東海
3
289.1万円
北海道
1
300万円
九州
5
287.7万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
431.5万円

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ピクシスエポックとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデス・ベンツ  GLクラス
84.2万円144.7万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
658 排気量(cc) 2986~4663
49 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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