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ヤリスとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 248万円378万円
トランスポーターT1の相場表を見る
2341 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス 1.0 G メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ・バックカメラ・ETC・定期点検記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 8インチナビ・フルセグTV・全方位モニター・

    本体価格
    228.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X DA バックモニター Blue tooth ETCスマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS キーレス フルセグテレビ オートエアコン バックモニター LEDライト クルコン スマートキー TV ETC ワンオーナー ドライブレコーダー ESC Bluetooth 記録簿

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ ETC バックカメラ ワンオーナー クルーズコントロール オートハイビーム レーントレーシングアシスト 車検2年間

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正SDナビ Bluetoothオーディオ USB フルセグTV ETC トヨタセーフティセンス LDA コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート プライバシーガラス 第三者鑑定済み

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正8型DA バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 禁煙車 モデリスタエアロ 純正ナビ Bluetooth USB バックカメラ トヨタセーフティセンス オートクルーズコントロール レーンキープアシスト オートハイビーム 前後コーナーセンサー ETC

    本体価格
    166.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    378万円

関東
603
151.2万円
関西
234
156.5万円
東海
351
151.1万円
北海道
195
151万円
九州
239
158.1万円
東北
277
159.9万円
北陸・甲信越
199
152.1万円
中国
167
155.2万円
四国
76
154.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
378万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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