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ヴェゼルとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
5151 中古車掲載台数 19
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD FOPナビ ドラレコ スマートキー ETC リア

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング BSI・後退出庫サポート ETC2.0 シート・ステアヒーター ホンダコネクトナビ パワーテールゲート バックカメラ スマートキー ワイヤレス充電 オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    277万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    321.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ リアクティブフォースペダル 標識認識機能 先行車発進報知 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール バックカメラ シートヒーター ETC 障害物センサー 純正エンジンスターター サイドエアバッグ サイドカーテンエアバック

    本体価格
    167万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ドライブレコーダー ETC バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    198.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    598.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    268.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    178.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ ショート キャンピング車 後期最終型(ファイナルモデル)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    148.8万円

関東
1418
239.4万円
関西
620
247.3万円
東海
772
252万円
北海道
247
228.9万円
九州
736
241.5万円
東北
453
222.9万円
北陸・甲信越
381
250.1万円
中国
302
240.1万円
四国
222
240.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
312.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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