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パレットとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 17
  • スズキ パレット リミテッドII 3型 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 車両品質評価書付/ナビ/Bluetooth/TV/バックカメラ/両側パワースライド/シートヒーター/ディスチャージヘッドライト/オートライト/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/電動格納ミラー

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビTV・プッシュスタート・左パワスラ

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 T インタークーラーターボ

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ DVD再生 新品ドラレコ パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC ウィンカーミラー 純正HID 純正アルミ リアスポイラー チェーンベルト

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD ディスプレイオーディオ・CD/DVD再生・バックカメラ・両側スライドドア(左側電動)・運転席シートヒーター・スマートキー(スペアキーあり)・純正14インチアルミホイール・フォグランプ

    本体価格
    67万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター ロングボディ 314 5MT 

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    268.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング シンフォニー 本格キャンパー(正規D車)

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    258.7万円

関東
265
27.5万円
関西
164
25.9万円
東海
123
26.5万円
北海道
60
35.6万円
九州
162
26.5万円
東北
94
30.1万円
北陸・甲信越
82
33.5万円
中国
74
29.8万円
四国
62
28.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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