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ハイゼットキャディーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットキャディー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
92 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII スマートアシストII/7インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/Bluetoothオーディオ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱/

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC 両側スライドドア オートハイビーム エコアイドル パワーウィンドウ コーナーセンサー キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    76.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ CDオーディオ AUX入力 ETC 両側スライドドア オートハイビーム エコアイドル キーレスエントリー Wエアバッグ パワーステアリング パワーウィンドウ VSC ABS

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ETCキーレス

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 4WD CDオーディオ・キーレス付

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー DX 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 整備後渡し タイヤ4本新品 フルセグTV Bカメラ デジタルインナーミラー ETC キーレス

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D HDDナビキーレスキー禁煙アイドリングSTOP

    本体価格
    78.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
21
63.2万円
関西
17
68.6万円
東海
14
72万円
北海道
7
88.1万円
九州
15
62.1万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
3
63.3万円
中国
4
64.4万円
四国
5
74.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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ハイゼットキャディーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
112.3万円154.4万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
52~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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