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500XとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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500XとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

フィアット  500X   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
40万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
231 中古車掲載台数 1
  • フィアット 500X イエロークロス 4WD 4WD ブラウン革シート パワーシート&シートヒーター  バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500X ポップスター ユーザー買取/禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ポータブルナビ/スマートキー/Pスタート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/純正AW/フロアマット/スペアキー有り

    本体価格
    87万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ワンオーナー純正ディスプレイオーディオバックカメラポータブルナビワンセグTVリアセンサーブラウンレザーパワーシートシートヒーターETCキセノンライト純正18インチホイールあり

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500X スポーツ ディスプレイオーディオUconnectLEDヘッドライトアダブティブクルーズコントロール革巻きステアリングスマートキー純正18インチアルミ

    本体価格
    230.1万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 当社デモカー 新車保証継承 純正AW キーレス スマートキー アップルカープレイ アンドロイドオート 自動防眩ルームミラー スポーツシート サイドスカート 取説 保証書 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    328.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ETC バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • フィアット 500X ポップスター ETC デジタルインナーミラー Bluetoothオーディオ クルーズコントロール パドルシフト 17インチアルミホイール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • フィアット 500X クロス Uconnect ETC Bカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    158.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承/認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
66
198.3万円
関西
41
175.2万円
東海
45
165.1万円
北海道
5
141.4万円
九州
21
169.2万円
東北
20
156.5万円
北陸・甲信越
21
224.4万円
中国
10
221.8万円
四国
2
151.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

500Xの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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500XとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
286.2万円435万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1331~1368 排気量(cc) 5439
140~170 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーでは500Xの中古車は231台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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