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N-BOX+とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOX+とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
488 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD 車検整備付・エンジンスターター

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両車 バックカメラ ECON CD DVD キーレス 取説 メンテナンスノート ETC ドライブレコーダー 片側電動パワースライドドア

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX+ 車いす仕様車 4WD 福祉車両 車いす移動車(ウインチリモコン付き) 電動ウインチ 横滑り防止装置 シートヒーター(運転席・助手席) 社外SDナビ ワンセグTV FM/AM CD キーレスエントリー ECON 電動格納ミラー ミラーヒーター

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル マットカラー(グレー&ホワイト)ターボ 両側パワスラ HID フォグ オートエアコン スマートキー ナビ ETC クルコン 14AW オールシーズンタイヤ コンソール リア電源

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル LEDヘッド 左RD-PSD プッシュS 検2年含保証 全シートフラット インテリキ 社外14AW 電格M PW

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車両品質評価書付/福祉車両/車椅子仕様/ウィンチ有り/純正オーディオ/CD/ラジオ/両側スライドドア/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/アルミホイール/オートエアコン/スマートキー/スペアスマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ プッシュスタートパワースライドドアTVナビ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リモコン付スローパー 4人乗り キーレス CD オートエアコン 両側スライドドア

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 社外ナビ フルセグ Bモニター 両側パワースライドドア DVD再生 BT Aストップ クルコン パドルシフト 革巻ステアリング ETC HID Aライト フォグ AW 電動格納ミラー ステリモ AAC

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
127
54.3万円
関西
70
50.3万円
東海
59
49万円
北海道
38
64.1万円
九州
64
53.9万円
東北
35
60.1万円
北陸・甲信越
28
61.7万円
中国
45
58.5万円
四国
22
61.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOX+の中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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N-BOX+とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
134万円199.3万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
58~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は488台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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