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パナメーラスポーツツーリスモとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
628万円1960万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
42 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD MANSORY エアロ

    本体価格
    1960万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマ ACC LCA LKA 全周C 21AW

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD LEDライト スポクロ BOSE 21ホイール

    本体価格
    1040万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP396/スポーツデザイン/パノラマSR/黒赤革

    本体価格
    1595万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD ACC 革 ナイトアシスト パノラマSRナビLED

    本体価格
    778.1万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマ スポクロ BOSE 20AW

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラミックルーフ 21AW レザーシート

    本体価格
    678.4万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD SPデザインP パノラマ 茶革 マトリLED 21AW

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD エアサス パーキングエイド LEDライト

    本体価格
    870万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP279/2020yモデル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1390万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

関東
14
954.3万円
関西
13
1090.6万円
東海
8
1220万円
北海道
2
948.5万円
九州
2
1493.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1300万円
中国
1
800万円
四国
1
995万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
1295万円3000.6万円 新車時価格 7000万円7300万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5050×1935×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2893~3996 排気量(cc) 5439
330~550 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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パナメーラスポーツツーリスモSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パナメーラスポーツツーリスモSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパナメーラスポーツツーリスモの中古車は42台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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