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ジムニーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
5149 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD あんしん保証 ランドベンチャー 4WD リフトアップ シートヒーター 車検2年 ハーフレザーシート スズキ純正ナビ・フルセグTV エンスタ 16インチ純正ホイール フォグライト 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 社外ナビ ビルトインETC 4WD シートヒーター ヒーテッドドアミラー インタークーラーターボ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDオートライト フォグランプ

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 9型 リフトアップ 5MT

    本体価格
    93万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    215万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車/社外フロントバンパー/社外DEAN製AW/社外グリル/純正8型ナビフルセグTV/スズキセーフティーサポート/純正LEDヘッドライト/社外シートカバー/シートヒーター/バックカメラ/スマートキー/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    216万円

  • スズキ ジムニー 4WD クリームカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    137万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・スマートキー・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型ミリ波レーダー装着モデル届出済未使用車

    本体価格
    243.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
1211
148.1万円
関西
617
167.8万円
東海
627
146.3万円
北海道
559
136.2万円
九州
701
149万円
東北
477
144万円
北陸・甲信越
438
148.4万円
中国
312
179万円
四国
207
152.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ジムニーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
145.8万円216万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
64 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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