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V60とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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V60とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
25万円748万円
V60の相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
462 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V60 B4 モメンタム Climate&PowerSeatPKG 48V 白革 360カメラ

    本体価格
    329万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車・ハーマンカードン

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ リアモニター ACC Bカメラ 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2023年モデル・1オーナー・禁煙

    本体価格
    515万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション インテリS ACC harmankardon 革 全方位ナビ

    本体価格
    318万円

  • ボルボ V60 T4 SE セーフティーPKG・黒革・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    63万円

  • ボルボ V60 プラス B4 

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    699万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • ボルボ V60 プラス B4 全周囲カメラ Pバックドア Pシート左右

    本体価格
    425万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

関東
200
321.9万円
関西
76
231.4万円
東海
87
343.6万円
北海道
11
196.5万円
九州
33
231.3万円
東北
11
180.5万円
北陸・甲信越
25
326.2万円
中国
13
292.8万円
四国
6
253.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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V60とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
499万円999万円 新車時価格 7000万円7300万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1968 排気量(cc) 5439
197~333 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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