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N-VANとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとGLKクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 93.8万円253.8万円
GLKクラスの相場表を見る
2147 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 運転席RECAROセミバケットシート(純正シート有) XTREME-J製14インチアルミ ハードカーゴスキッドグリル ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト  スマートキー 社外インナーミラー一体型ドラレコ

    本体価格
    188.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 禁煙車 エアコン・パワステ・ETC・DVD再生・CD・パワーウインドウ・キーレス・エアバック(運転席・助手席)・ABS・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アイドリングストップ・2WD

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 禁煙車/ホンダセンシング/社外オーディオ/横滑り防止装置/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/後方コーナーセンサー/ステアリングスイッチ/ETC/スマートキー×2/LEDヘッドライト

    本体価格
    154.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン デモカー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ワイヤレスキー オーディオレス

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/4WD/保証書/取扱説明書/スタッドレスタイヤ車載

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-VAN G ホンダセンシング ロングラン保証付

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 事業用歴有・全国1年保証

    本体価格
    95.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD AMGスポーツパッケ 左ハンドル クルーズコントロール パドルシフト 純正ナビ B/Sカメラ TV 電動ハーフレーザー シートヒーター 電動リアゲート障害物センサー ETC 禁煙 AW19

    本体価格
    253.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD ナビ・ベージュ革・ツインサンルーフ・キーレス・バックカメラ・HIDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

関東
525
136.8万円
関西
310
134万円
東海
438
146.1万円
北海道
95
128.5万円
九州
258
128.1万円
東北
161
139万円
北陸・甲信越
159
144.5万円
中国
121
125.8万円
四国
80
132.5万円
地域別台数
関東
6
178.4万円
関西
1
115.8万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
208万円
四国
0
---

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N-VANとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
119.8万円209.2万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
658 排気量(cc) 2996~3497
53~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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