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Cクラスクーペとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
49.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 15.7万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
110 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー エディション1 /特別仕様車/サンルーフ/キーレスゴー

    本体価格
    104.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C300 スポーツ Rセーフティ 純正ナビ リアカメラ ACC BSM

    本体価格
    265.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革 衝突軽減B ACC 純ナビTV バックカメラ

    本体価格
    240.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 赤革 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    346.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 赤革 サンルーフ AMG19AW

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー サンルーフ/黒革S/ナビTV/Bカメラ/ターボ車

    本体価格
    89.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザーエクスクルーシブPKG赤革シート

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー アドバンストライトPKG・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 新品63仕様エアロ&ダウンサス20AW&タイヤ

    本体価格
    293万円

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    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

関東
56
203万円
関西
16
245万円
東海
13
299.9万円
北海道
3
184.9万円
九州
6
169.5万円
東北
5
272.4万円
北陸・甲信越
4
273.5万円
中国
6
363.8万円
四国
1
249.8万円
地域別台数
関東
2
25.8万円
関西
4
36.7万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
5
47.3万円
東北
2
39万円
北陸・甲信越
4
34.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスクーペとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ホンダ  シビックハイブリッド
499万円710.3万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1496~1991 排気量(cc) 1339
156~245 最高出力(馬力) 94~95
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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