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フレアワゴンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 64万円498万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1314 中古車掲載台数 62
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外8インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース 全方位モニター ETC車載器 両側電動スライドドア シートヒーター LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    137.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 両側電動パワースライドドア シーケンシャルLEDヘッドライト 前席シートヒーター 後部席オットマン ステアリングヒーター クルーズコントロール スマートキー フォグライト レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    206.1万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン タフスタイル HV XS 

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正エンジンスターター 車線逸脱警報 クリアランスソナー 両側パワースライド プッシュスタート 横滑り防止装置 シートヒーター バックカメラ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド ・クラリオンCD・両側電動スライドドア・前席シートヒーター・純正14インチアルミ・ロールサンシェード

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 保証付き スライドドア・コーナーセンサー・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    131万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ・DVD再生・CD録音・Ipod接続・USB&BTooth・ETC・運転席ヒーター・後方パーキングソナー・レーダーブレーキ・車線逸脱警報・オートハイビーム・ルーフレール・ワンタッチ両パワスラ

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビTVバックカメラ BTオーディオ

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビ Bluetooth対応 ETC 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ  ヘッドライトレベライザー オートエアコン 電動格納ミラー アンチロックブレーキシステム

    本体価格
    116.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS スマートフォン連携ナビ・ワンセグTV・バックモニター・パワースライドドア・アイドリングストップ・キーフリー・プッシュスタート・フォグランプ・ステアリングスイッチ・Bluetoothオーディオ・ベージュ内装

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    90.9万円

関東
257
103.2万円
関西
156
100.5万円
東海
155
105.6万円
北海道
38
99.7万円
九州
248
112.2万円
東北
108
125.1万円
北陸・甲信越
131
115.4万円
中国
188
104万円
四国
33
87.6万円
地域別台数
関東
27
229.1万円
関西
11
257.6万円
東海
8
272万円
北海道
1
159万円
九州
8
282.6万円
東北
2
155.8万円
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
2
233万円
四国
1
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フレアワゴンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
154.1万円240万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
657~658 排気量(cc) 1496~1991
49~64 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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