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パジェロとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとCクラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
45万円550万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 61.4万円484万円
Cクラスクーペの相場表を見る
228 中古車掲載台数 56
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV クルコン 革シート

    本体価格
    288万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ ワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD ステンレスヒッチメンバー 社外アルミスタッドレス 純正ナビ Bカメラ レザー調シートカバー ロックナット ETC  新車取説保証書 ナビ取説

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD プレミア社1年保証付 バックカメラ ETC

    本体価格
    162.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD オフロードで輝く本格クロカン・社外マフラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード プレミアムエディション 4WD 特別仕様車プレミアムエディション クォーツブラウン アルパイン11型ディスプレイオーディオ Bカメラ 専用ブラウンハーフレザー&シートヒーター クルコン HID 純正18AW パートタイム4WD 背面タイヤ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ地デジBカメラ暖シートAUTO付HIDルーフレール純正17AW

    本体価格
    237万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 黒革 3列7人乗 純正フロントリップ ルーフキャリア ロックフォード音響 背面ハードカバー 社外マフラー 4WD/トランスファ 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 キーレス  純正18アルミ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    141万円

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    98万円

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    358万円

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    378万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 純10インチナビ ETC2.0 純AW

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    本体価格
    375万円

関東
83
189.6万円
関西
23
196.3万円
東海
23
151.9万円
北海道
29
207万円
九州
17
161.5万円
東北
10
159.9万円
北陸・甲信越
20
187.7万円
中国
13
234.8万円
四国
10
187.7万円
地域別台数
関東
24
239万円
関西
10
243.8万円
東海
9
250.1万円
北海道
1
159万円
九州
6
253.2万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
1
107万円
中国
3
281.3万円
四国
1
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パジェロとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
241.5万円504.4万円 新車時価格 499万円710.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
2972~3827 排気量(cc) 1496~1991
170~252 最高出力(馬力) 156~245
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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