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Cクラスクーペとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   日産  セドリックセダン
VS
54.4万円483万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 65万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
58 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー Bluetooth ETC 純正ナビ ワンセグ バックカメラ CD TV ハンズフリー 電動シート キーレス パワーウィンドウ フロントフォグランプ エアコン・クーラー アイドリングストップ ABS サイドエアバック

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 純10インチナビ ETC2.0 純AW

    本体価格
    336.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス サンルーフ ローダウン 20AW

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ルーフ 純正ナビ フルTV AMGスタイリングP

    本体価格
    254.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 禁煙車/ナビ/テレビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パナメリカーナグリル HUD シートヒーター アンビエントライト 19インチAW パワーシート パワートランク  レッドレザーシート パノラミックスライディングルーフ ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 3ヶ月保証付 キーレスゴー ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ ミラー型前後ドリブレコーダー ETC ヒーター付黒革シート 運転席パワーシート クルコン パークトロニック 取説 記録簿

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポーツPKG レーダーセーフティPKG ユーティリティPKG ディストロニックプラス ブラインドスポット 黒本革 シートヒーター メモリーパワーシート パークトロニック フルセグTV バックカメラ キーレスゴー

    本体価格
    97万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 本革シート 純正ナビ 地デジTV バックカメラ AMG18インチアルミ パドルシフト パワーシート シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    99万円

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  • 日産 セドリックセダン グランツーリスモ アルティマ3000ターボ グランツーリスモ アルティマ3000ターボ 事故歴無し 純正アルミ ETC サンルーフ

    本体価格
    98万円

関東
25
206.5万円
関西
12
236.4万円
東海
9
254.6万円
北海道
1
159万円
九州
4
284.1万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
1
107万円
中国
4
287.3万円
四国
1
---
地域別台数
関東
8
193.4万円
関西
4
107.5万円
東海
10
219.7万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
251万円
四国
3
134.3万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   日産  セドリックセダン
499万円710.3万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1496~1991 排気量(cc) 1998~2960
156~245 最高出力(馬力) 85~160
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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