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フーガハイブリッドとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとCクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
42.8万円469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
127 中古車掲載台数 114
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ユーザー買取車 レザー ナビ TV

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP BOSEサウンド 後席Pシート 純正エンスタ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ナビ TV 革 シートクーラー オットマン

    本体価格
    91.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車/後期型/黒本革シート/衝突軽減/

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP インテリジェントアラウンドビューモニター

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ IMPUL仕様/車高調/革シート/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 1年保証 新品ブラックパールエアロ

    本体価格
    105万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 1オーナー車禁煙車セミアニリン本革シート

    本体価格
    230.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 整備記録簿12枚/衝突軽減/黒本革/後席VIP

    本体価格
    66万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー 白革 SR Pスタ ナビTV Bカメ PTS 2年保証

    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 純正ナビBluetooth対応 ETC

    本体価格
    88.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 シートヒーター アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    224万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    253.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 1オーナ/レーダーセーフティP/黒レザーS

    本体価格
    190.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 下取車 AMGスポーツP レーダーP 黒革

    本体価格
    63.2万円

関東
68
121.8万円
関西
18
157.4万円
東海
11
108.6万円
北海道
0
---
九州
9
98.8万円
東北
5
96.1万円
北陸・甲信越
7
123.8万円
中国
7
100.4万円
四国
2
102.4万円
地域別台数
関東
59
210.9万円
関西
16
249.6万円
東海
13
314.4万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
227万円
東北
5
274万円
北陸・甲信越
4
237.9万円
中国
6
372.3万円
四国
2
237.2万円

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フーガハイブリッドとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
514万円709.9万円 新車時価格 499万円710.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
3498 排気量(cc) 1496~1991
306 最高出力(馬力) 156~245
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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