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Cクラスクーペとミニを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ローバー  ミニ
VS
65.8万円~453万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 55万円~495万円
ミニの相場表を見る
65台 中古車掲載台数 302台
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C300 スポーツ ドラレコ 黒皮シートヒーター&パワシート フルセグ走行中OK (パノラマルーフ不動です)

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ スポーツプラスPKG HUDガラスサンルーフ 赤革シート レーダーセーフティーパッケージ LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ 前後パークセンサー シートヒーター メモリー付パワーシート パドルシフトBluetooth ETC

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 HDDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    72.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革/レーダーセーフティ/LEDライト/純正ナビ/バックカメラ/純正18AW/シートヒーター/地デジ/Bluetooth/パドル/

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期最終 黒本革 SR HUD ナビTV 2年保証 MEコネ メモリ-P/シ-トヒ-タ スマホ連携 BT音楽 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW エアバランスPKG マルチLED-H/L ダイナミックS エアサス パドルシフト 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーS パノラマサンルーフ ブラックレザー シートヒーター ナビTVカメラ エアバランスパッケージ AMGエアロ&AMG19アルミ エアサス マルチビームLEDヘッドライト デジタルメーター カープレイ対応 後期モデル

    本体価格
    319.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGスポーツパッケージ ユーティリティパッケージ AMG18インチアルミ キーレスゴー 4本出しスポーツマフラー ハーフレザーシート 純正フルセグナビ&バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 1.8ターボ

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C300 スポーツ ワンオーナー・レザーエクスクルーシブ・レーダーセーフティ・ディーラー記録簿・スペアキー・ターボ・245PS

    本体価格
    343万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 4MT 13インチ

    本体価格
    440万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    245万円

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    268万円

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    256.6万円

関東
29台
238.5万円
関西
11台
278.4万円
東海
8台
224.5万円
北海道
1台
149万円
九州
7台
316.2万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
146.4万円
中国
6台
333.2万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
115台
217.5万円
関西
52台
272.8万円
東海
49台
220.6万円
北海道
15台
108.6万円
九州
26台
198.5万円
東北
7台
203.2万円
北陸・甲信越
8台
221.1万円
中国
15台
199.3万円
四国
15台
209.3万円

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Cクラスクーペとミニのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ローバー  ミニ
499万円~710.3万円 新車時価格 139万円~359万円
クーペ ボディタイプ その他
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
1496~1991 排気量(cc) 999~1271
156~245 最高出力(馬力) 42~95
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は65台、ミニの中古車は302台掲載しています。
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