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パレットとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 54.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 114
  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ・両側Pスライド・ETC・バックカメラ

    本体価格
    40.2万円

  • スズキ パレット 660 L ETC・禁煙車・フラットシート・キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビ・BT・Pスラフルセグ・ETC・DVD

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS スマートキー プッシュスタート HID タ

    本体価格
    66万円

  • スズキ パレット 660 L 純正オーディオ スマートキー エアコン

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ パレット 660 L ナビ ETC TV キーレス スライドドア

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Bluetoothナビ DVD ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション ディスプレイオーディオ・ETC・スマートキ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 TS ターボスマートキーPスタート電格ミラー

    本体価格
    7万円

  • スズキ パレット 660 X 両側スライド片側Pスラ ナビ フルセグ

    本体価格
    39.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 新品63仕様エアロ&ダウンサス20AW&タイヤ

    本体価格
    293万円

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    本体価格
    265.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザEX/RSP 後期 本革 SR HUD ナビ 2年保証

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 レーダーサポート ナビ TV カメラ

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP Pスタ 黒革 HUD ナビTV Bカメ 2年保証

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー 白革 SR Pスタ ナビTV Bカメ PTS 2年保証

    本体価格
    148万円

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    190.9万円

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    本体価格
    87.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 純正ナビ/バックモニター/レザーシート/ETC

    本体価格
    245.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ C63スタイリング

    本体価格
    298万円

関東
301
29.4万円
関西
185
28.2万円
東海
135
28.2万円
北海道
67
32.8万円
九州
200
27.6万円
東北
122
36.5万円
北陸・甲信越
84
32.8万円
中国
73
29.2万円
四国
65
31.7万円
地域別台数
関東
56
213.5万円
関西
16
237.3万円
東海
16
277.1万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
227.7万円
東北
4
284万円
北陸・甲信越
4
237.9万円
中国
7
330.4万円
四国
2
247.9万円

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パレットとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
111.3万円177.2万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
658 排気量(cc) 1496~1991
54~64 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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