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ランドクルーザー200とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
228万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 49.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
160 中古車掲載台数 114
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタ サンルーフ 革シート 全方位C

    本体価格
    645.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD ARBカスタム

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ナビTV ガナドールマフラー サンルーフ ETC

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 1年保証付/禁煙/F・S・Bカメラ/本革シート

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD グレード ZX フルバルド 24インチAW

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ナビTV クーラーBOX エアロ SR ETC

    本体価格
    438.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD トヨタ認定中古 リフトU オーニング

    本体価格
    566.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD TSS 全方囲カメラ 純正ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 純正ナビ/フルセグ/モデリスタ/衝突軽減

    本体価格
    494.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 禁煙車 9型ナビ モデリスタ 全方位 SR BSM

    本体価格
    609.6万円

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    90万円

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    350.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    497.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー エディション1 サンルーフ/純正マットブラック塗装/禁煙車

    本体価格
    127.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 1オーナ/レーダーセーフティP/黒レザーS

    本体価格
    190.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ AMGライン・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP レザーEXC SR 赤革 ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    257万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 全国6ヶ月保証付黒革・禁煙車・ブルメスタ

    本体価格
    277万円

関東
52
537.6万円
関西
12
454万円
東海
18
513.8万円
北海道
28
489.1万円
九州
10
541.1万円
東北
22
446.7万円
北陸・甲信越
13
475.5万円
中国
4
501.7万円
四国
1
393万円
地域別台数
関東
60
211.7万円
関西
16
249.6万円
東海
13
314.4万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
227万円
東北
5
274万円
北陸・甲信越
3
284.6万円
中国
6
372.3万円
四国
2
237.2万円

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ランドクルーザー200とCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
435万円723.6万円 新車時価格 499万円710.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
4608~4663 排気量(cc) 1496~1991
288~318 最高出力(馬力) 156~245
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 4名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は160台、Cクラスクーペの中古車は114台掲載しています。
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