| スバル インプレッサハッチバックSTI | メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58万円～980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
79.9万円～320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る |
| 164台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサハッチバックSTIとCLSクラスシューティングブレークの比較トップへ
| スバル インプレッサハッチバックSTI | メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 315万円～473.6万円 | 新車時価格 | 791万円～1407.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1880×1420 他 |
| 1994～2457 | 排気量(cc) | 2142～4663 |
| 300～320 | 最高出力（馬力） | 177～408 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps／最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。（2007.10） |
解説 |
4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは（2012.10） |
インプレッサハッチバックSTIとCLSクラスシューティングブレークの比較トップへ
VS |
インプレッサハッチバックSTIとCLSクラスシューティングブレークの比較トップへ
インプレッサハッチバックSTIとCLSクラスシューティングブレークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサハッチバックSTIとCLSクラスシューティングブレークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は164台、CLSクラスシューティングブレークの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
