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CLSクラスシューティングブレークとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークとカルタスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   スズキ  カルタス
VS
79.9万円319万円
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中古車相場 37.9万円57.2万円
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34 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    139万円

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    39万円

関東
12
190.7万円
関西
4
157.3万円
東海
10
177.3万円
北海道
1
224.8万円
九州
3
250.3万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
39.8万円
東海
1
57.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34.9万円
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   スズキ  カルタス
791万円1407.3万円 新車時価格 62.5万円147万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
2142~4663 排気量(cc) 993~1590
177~408 最高出力(馬力) 58~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は34台、カルタスの中古車は4台掲載しています。
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