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CLAクラスとF355を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとF355の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  F355
VS
79.9万円608万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
F355の相場表を見る
396 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レザーEXCPKGサンルーフ RSP 純正HDDナビ

    本体価格
    203.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 SR・レザーEXC・アドバンスドPKG

    本体価格
    533万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/ブルメスター/HUD/全周囲カメラ

    本体価格
    355.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナビ ETC HID シートヒーター アルミ

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル パノラマSR ナビBカメラACC CarPlayシートH

    本体価格
    213.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    496万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG パノラミックS/R

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 AMGレザーExcl・アドバンスドPkg

    本体価格
    312.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ Rセーフティ 360度カメラ 禁煙

    本体価格
    299.1万円

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    応談

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    2400万円

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    1890万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
137
333.4万円
関西
63
331.8万円
東海
69
340.3万円
北海道
25
230.3万円
九州
32
281.5万円
東北
16
300.1万円
北陸・甲信越
34
322.8万円
中国
15
326.7万円
四国
5
374万円
地域別台数
関東
4
2156万円
関西
4
1800万円
東海
5
2466.3万円
北海道
1
1890万円
九州
3
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3000万円
四国
0
---

CLAクラスの中古車を探す

F355の中古車を探す

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CLAクラスとF355のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  F355
446万円656万円 新車時価格 1550万円1735万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1331~1991 排気量(cc) 3495
136~224 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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