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CLAクラスとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとeKスポーツの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   三菱  eKスポーツ
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 5.5万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
358 中古車掲載台数 67
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティパッケージ・純正ナビ・TV・全方位カメラ・サンルーフ・パドルシフト・パワーシート・スマートキー・BT・USB・フルセグTV・前後ドラレコ・ETC・HUD

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ スポーツプラスパッケージ サンルーフ レザーARTICOシート レーダーセーフティパッケージ COMANDシステム アドバンスドサウンド マルチビームLED アンビエント ワイヤレスチャージング AMGスタイリングパッケージ

    本体価格
    289.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 前後ドラレコ フルセグ ACC サンルーフ

    本体価格
    323.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティーパッケージ シートヒーター トランクスルー フロアマット CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 DVD再生 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    223.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMG風ステアリング/AMG風リアバンパー/全方位カメラ/赤革シート/サンルーフ/HUD/BSM/ACC/AppleCarPlay/カープレイ/アンビエントライト/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト/クリアランスソナー

    本体価格
    354.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ メモリー付パワーシート シートヒーター マルチカラーアンビエントライト マルチビームLEDヘッドライト スポーツシート パドルシフト

    本体価格
    381.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 4WD 禁煙車 衝突防止アシスト アテンションアシスト ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト コーナーセンサー シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 全方位カメラ/レザーEXPKG/HUD/BSM/ACC/フルゼグ/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/赤革シート/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルコン

    本体価格
    317.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 正月限定車両

    本体価格
    190.5万円

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    25万円

関東
147
356.9万円
関西
55
336万円
東海
58
296.1万円
北海道
17
202.6万円
九州
27
252.9万円
東北
14
283万円
北陸・甲信越
20
272.7万円
中国
15
331.5万円
四国
5
272.5万円
地域別台数
関東
27
27.6万円
関西
10
24.7万円
東海
3
13.6万円
北海道
7
19万円
九州
2
28.9万円
東北
5
52.5万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
5
28.9万円
四国
2
34.4万円

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CLAクラスとeKスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   三菱  eKスポーツ
446万円656万円 新車時価格 126万円156万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1331~1991 排気量(cc) 657
136~224 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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