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CLAクラスとオッティを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとオッティの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  オッティ
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 500円48.3万円
オッティの相場表を見る
340 中古車掲載台数 178
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドP・パノラマルーフ・レザーEXP

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    506.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム&RSP 後期 SR harman/kardon

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル サンルーフ AMGプレミアムPKG Rセーフティ

    本体価格
    211.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ RSP ACC ナビゲーションPKG 純ナビ

    本体価格
    312.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザー 360°カメラ HUD16

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 禁煙車 ハーフレザーシート 純正HDDナビ

    本体価格
    224.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー アドバンスト レザーEXC

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 AMG スポーツパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    309万円

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    24.8万円

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    33万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    48万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検整備付キーレス社外デッキ

    本体価格
    17.9万円

関東
131
302.3万円
関西
50
334.1万円
東海
57
291.6万円
北海道
16
214.3万円
九州
39
289.2万円
東北
9
318.7万円
北陸・甲信越
19
327.8万円
中国
16
351.5万円
四国
3
310.3万円
地域別台数
関東
58
22.5万円
関西
28
21.7万円
東海
15
21.1万円
北海道
8
28.2万円
九州
26
23.2万円
東北
14
22.2万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
10
23.8万円
四国
9
23.8万円

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CLAクラスとオッティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  オッティ
446万円656万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1331~1991 排気量(cc) 657
136~224 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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