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GLAクラスとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  RS4アバント
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
588 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙/サンルーフ/社外パナメリカーナグリル/ACC/衝突軽減ブレーキ/ハーフ革シート/ナビ/フルセグTV/バック&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetooth

    本体価格
    396万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ 黒革シート パワーシート シートヒーター 電動リアゲート キーレスゴー バックカメラ

    本体価格
    140.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 コスモスブラック/AMGラインPKG

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 後期・コスモスブラック・(2501)

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正ナビ Bカメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ 地デジ ハーフレザー ディーラー記録簿 AGM18アルミ パドルシフト 電動ハッチ

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダーセーフティ アンビエントライト マウンテングレー ルーフレール 純正19インチAW

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ETC純正AWナビBカメ地デジBTオーディオ

    本体価格
    107.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 後期・コスモスブラック・(2501)

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    638万円

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    648.9万円

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    1068万円

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    755万円

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    本体価格
    253万円

関東
226
358.2万円
関西
108
373.6万円
東海
75
353.6万円
北海道
44
255.2万円
九州
43
288.1万円
東北
27
373.2万円
北陸・甲信越
33
346.9万円
中国
20
326.8万円
四国
12
297.8万円
地域別台数
関東
20
823.2万円
関西
5
1005.5万円
東海
1
748万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
958万円
四国
0
---

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RS4アバントの中古車を探す

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GLAクラスとRS4アバントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  RS4アバント
495万円806万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1331~1949 排気量(cc) 2893
136~150 最高出力(馬力) 450
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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