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GLAクラスと4Cを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  4C
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
598 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/パタゴニアレッド/メモリー付パワーシート/アンビエントライト64色/ワイヤレス充電/360°カメラ/MBUX搭載車両/新車保証継承車両

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナーコスモスブラック パノラマSR

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブP アドバンスドP

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    387万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パワーシート ドラレコ付デジタルインナーミラー 黒ハーフレザー スマホ連携 アンビエントライト64色 ワイヤレスチャージング

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期 レーダーSP MC後ナビ CarPlau 2年保証 レザーツインシート シートヒーター 8インチワイドナビ CarPlay フルセグTV アクティブクルコン レーンキープ/ブラインドスポットアシスト キーレスゴー

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC アドバンスドP レーダーセーフティ パノラマSR HUD ACC 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート 赤黒革 メモリ付きパワーシート シートヒーター ワイヤレス充電 BSM

    本体価格
    403.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD (サンルーフ・ディスプレイオーディオ・オフロードモード・ヒルコン・ステアシ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・LCA・BSA・Pアシスト・360度カメラ・地ナビ・Bluetooth・ドラレコ)

    本体価格
    408.8万円

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    本体価格
    971.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    885万円

関東
232
361.8万円
関西
108
368.3万円
東海
72
347.9万円
北海道
44
255.1万円
九州
42
286.9万円
東北
27
373万円
北陸・甲信越
38
370.5万円
中国
23
349.7万円
四国
12
297万円
地域別台数
関東
8
896.8万円
関西
2
935万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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GLAクラスと4Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  4C
495万円806万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1331~1949 排気量(cc) 1742
136~150 最高出力(馬力) 240
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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