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GLAクラスと4Cを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  4C
VS
75.8万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
513 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 新車保証継承 デモカー ドライビングアシスタンスパッケージ メモリー付パワーシート シートヒーター マルチビームLEDヘッドライト フットトランクオープナー アダプティブハイビームアシスト・プラス

    本体価格
    497.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 黒革シート レーダーセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ フルセグTV カープレイ シートヒーター パワーバックドア ドライブレコーダー LEDヘッドライト キーレスゴー ETC

    本体価格
    193.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG 純正ナビTV

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ディーラー車 右ハンドル ユーザー買取 純正ナビTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグランプ 黒革シート&ヒーター プッシュスタート パワーゲート ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    164.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 黒革(前席ヒーター付)  ナビ・TV・Bカメラ  レーダーセーフティ  パワーバックゲート  ベーシックPKG

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 認定中古車 AMGライン ヘッドアップディスプレイ サンルーフ 本革シート アンビエントライト シートヒーター 電動パワーシート ワイヤレスチャージャー 純正ドラレコ 自動追従機能 ETC MBUX

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカー/後期モデル/ワンオーナー/メモリー付きパワーシート/電動トランク/アンビエントライト64色/純正ドラレコ/シートヒーター/オートハイビーム/360度カメラ/記録簿/禁煙車両/四輪駆動

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    988万円

関東
211
356.9万円
関西
92
354.1万円
東海
61
345.5万円
北海道
34
258.1万円
九州
34
270.4万円
東北
20
325.4万円
北陸・甲信越
31
357.7万円
中国
21
341.1万円
四国
9
299万円
地域別台数
関東
9
870.6万円
関西
3
911.3万円
東海
7
876.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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GLAクラスと4Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  4C
495万円806万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1331~1949 排気量(cc) 1742
136~150 最高出力(馬力) 240
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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