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GLAクラスとB3を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとB3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMWアルピナ  B3
VS
71.9万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 138万円1410万円
B3の相場表を見る
548 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティーパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート シートヒーター リアビューカメラ ブラインドスポットアシスト LEDハイパフォーマンスヘッドライト

    本体価格
    267.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 RSP キーレスゴー シートヒーター パワーバックドア 純正HDDナビ バックカメラ 地デジ パークトロニック Bluetooth

    本体価格
    165.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/電動テールゲート/ハーフレザーシート/衝突防止/アテンションアシスト/ブラインドスポット/レーンキープ/シートヒーター/障害物センサー/タイヤ4本新品交換

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラインドスポット/電動リアゲート/全周囲モニター/ドライブレコーダー/フルセグTV/ETC/レーダークルーズ/アンビエントライト/シートヒーター/シートメモリ/パドルシフト/アイドリングストップ/

    本体価格
    321.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーS サンルーフ 黒革 ハーマン 4WD

    本体価格
    193.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ・TV Pゲート レザーシート

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 社用車

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期 RSP 衝突軽減B ACC LKA BSM ナビ TV Bカメラ BT USB ハ-フレザ-シ-ト シートヒーター パドルシフト ETC2.0 パドルシフト 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正17インチAW 前後ドラレコ ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    160.6万円

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    348.8万円

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    応談

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    138万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボツーリング右H 

    本体価格
    698万円

関東
204
349.8万円
関西
94
370.1万円
東海
70
335.5万円
北海道
44
243.4万円
九州
43
308.2万円
東北
27
367.4万円
北陸・甲信越
34
362.1万円
中国
19
318.7万円
四国
13
317.2万円
地域別台数
関東
29
679.6万円
関西
4
731.7万円
東海
2
500万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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GLAクラスとB3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMWアルピナ  B3
495万円806万円 新車時価格 1229万円1258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1331~1949 排気量(cc) 2993
136~150 最高出力(馬力) 462
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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