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GLAクラスとヴァンテージGT8を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとヴァンテージGT8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
VS
75.8万円735万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1870万円
ヴァンテージGT8の相場表を見る
482 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG・禁煙車

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    394.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 認定保証・ポーラホワイト・(9360)

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 AMGラインパッケージ/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/カーボンルックインテリアトリム/プライバシーガラス/20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 関東仕入 フルセグナビ 黒革電動シート LEDライト アクティブC ETC2.0 全周囲カメラ ブラインドスポット Bluetooth接続可 シートヒーター 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    197.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ETC純ナビBカメラHFレザーシート禁煙車

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 後期・コスモスブラック・(2501)

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD AMGエクスクルーシブPKG マルチアラウンド

    本体価格
    342.1万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージGT8 世界限定150台 カーボンボディーパーツ

    本体価格
    1870万円

関東
185
337.9万円
関西
84
360.4万円
東海
54
346.8万円
北海道
38
258.5万円
九州
35
250.6万円
東北
21
340.4万円
北陸・甲信越
32
371.7万円
中国
24
402.3万円
四国
9
299万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1870万円

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ヴァンテージGT8の中古車を探す

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GLAクラスとヴァンテージGT8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
495万円806万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1949 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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