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GLAクラスとIDを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   シトロエン  ID
VS
76万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
IDの相場表を見る
585 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    459.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    422.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    402.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 禁煙/プレミアムパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/ベーシックパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    524.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGラインパッケージ 黒ハーフレザー 純正ナビ 全方位カメラ フルセグテレビ Bluetooth アクティブブレーキアシスト レーンアシスト ブラウンドスポットアシスト ステアリングアシスト ETC

    本体価格
    507.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    419.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ  アンビエントライト メモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD GLA220 4WD オートトランク

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ID 19 

    本体価格
    応談

関東
223
355.5万円
関西
107
372.7万円
東海
76
352.6万円
北海道
44
251.3万円
九州
43
288.1万円
東北
25
369.2万円
北陸・甲信越
34
346.6万円
中国
20
326.5万円
四国
13
317.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLAクラスとIDのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   シトロエン  ID
495万円806万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1949 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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