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GLAクラスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとネイキッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ダイハツ  ネイキッド
VS
89.9万円719.7万円
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中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
427 中古車掲載台数 179
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックS/R ナビゲーションPKG

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200d 4MATIC AMG PKG MP2401 

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティパッケージキーレスゴー

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ・サンルーフ ・AMG18インチAW

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD AMGエクスクルーシブPKG マルチアラウンド

    本体価格
    415.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ディーゼルターボ

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 弊社ユーザー様御下取車両

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD LED・HUD・ワイヤレスチャージ・サンルーフ

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    43.8万円

関東
166
349.2万円
関西
69
328.8万円
東海
49
341.3万円
北海道
33
231万円
九州
39
275.7万円
東北
24
230.9万円
北陸・甲信越
30
359万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円
地域別台数
関東
76
38万円
関西
27
44.8万円
東海
14
42.1万円
北海道
7
43万円
九州
14
38万円
東北
18
40.8万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
12
29.2万円
四国
4
27.7万円

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GLAクラスとネイキッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ダイハツ  ネイキッド
495万円806万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1331~1949 排気量(cc) 659
136~150 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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