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GLAクラスと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと328GTBの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フェラーリ  328GTB
VS
76万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 2200万円
328GTBの相場表を見る
585 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    430.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD AMGエクスクルーシブPKG マルチアラウンド

    本体価格
    342.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 認定保証・ポーラホワイト・(9360)

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG プレミアムPKG レーダーセーフティPKG パノラマSR 黒レザーシート harmankardonサウンド 純正ナビ リアビューカメラ フルセグTV AppleCarPlay シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    224.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティ&プレミアムPKG 後期型 ブラックレザー サンルーフ ハーマンカードンサウンド ディストロニックプラス レーンキープアシスト ナビ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    178.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール パワーシート シートメモリー シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    486.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG 純正ナビTV

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブパッケージ コンフォートパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラ 本革シート 20インチAW ブルメスターサウンド

    本体価格
    591.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
222
354.7万円
関西
108
370.1万円
東海
77
352.6万円
北海道
44
250.8万円
九州
42
285.5万円
東北
26
374.1万円
北陸・甲信越
33
349.3万円
中国
20
324.5万円
四国
13
317.8万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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328GTBの中古車を探す

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GLAクラスと328GTBのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フェラーリ  328GTB
495万円806万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1331~1949 排気量(cc) 3185
136~150 最高出力(馬力) 270
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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