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GLAクラスとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとフィエスタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フォード  フィエスタ
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
617 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期モデル HDDナビ フルセグ Bカメラ 前後ドラレコ レーダーセーフPKG ACC BSA LKA ベーシックPKG キーレスゴー 黒革シート 前席シートヒーター Pバックドア フットオープナー LEDライト パドルS

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 RSP ACC LKA BSM 黒革 シートH 純正ナビ Applecarplay/androidauto  地デジ Bカメラ LEDライト Pバックドア キーレスゴー 純正18インチAW ETC

    本体価格
    172.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ プレミアムパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ パークトロニック 黒革シート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト デュアルオートエアコン ETC

    本体価格
    198.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 /レーダーセーフティ/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ地デジ/バックカメラ/純正18インチアルミ/ハーフレザー/パワーテールゲート/シートヒーター

    本体価格
    76万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドP サンルーフ ナビP

    本体価格
    387.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正ナビ Bカメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ アドバンスドPKG ナビゲーションPKG アダプティブハイビームアシストプラス ディスタンスアシストディストロニック

    本体価格
    378.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGラインパッケージ アンビエントライト メモリー付電動シート 電動リアゲート ワンオーナー レレダーセーフティ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 1オーナー 4WD レーダーセーフ ACC レーンキープ ブラインドスポットアシスト スポーツサス AMGデザインエクステリア ハーフレザー AMGスポーツステア キーレスゴー 純正ナビ フルセグTV Bカメラ BTオーディオ

    本体価格
    98万円

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関東
248
363.3万円
関西
115
359.1万円
東海
75
359.5万円
北海道
49
253.7万円
九州
38
277.7万円
東北
23
352.8万円
北陸・甲信越
37
374.3万円
中国
22
339.1万円
四国
10
270.4万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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GLAクラスとフィエスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フォード  フィエスタ
495万円806万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1331~1949 排気量(cc) 997
136~150 最高出力(馬力) 100
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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