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GLAクラスとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとPAネロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   いすゞ  PAネロ
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 288万円
PAネロの相場表を見る
586 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック エディション1 4WD (ワンオーナー・限定300台車両・ナッツブラウン&ベージュカラー内装・サンルーフ・ヒルコン・衝突軽減B・追従クルコン・LKA・BSA・レーダー・ドラレコ・Pシート・Pトラ・地ナビ)

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    413.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    381.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    525.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカー車両/新車保証継承車両/パタゴニアレッド/禁煙車/純正ドライブレコーダー/アダプティブダンピングシステム付きサスペンション/メモリー付きパワーシート/360°カメラシステム/フットトランクオープナー

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 正規D車ハーフレザー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/レーダーセーフティPKG/全周囲カメラ/シートヒーター/パワーテールゲート/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/フルセグ/パワーシート/ETC/メーカーナビ/キーレスゴー

    本体価格
    360.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD HDDナビ バックカメラ ワンセグTV ドラレコ ETC クルーズコントロール 電動リアゲート パドルシフト ルーフレール シートヒーター  純正アルミホイール

    本体価格
    165.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 認定保証・コスモスブラック・(2501)

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ETC純ナビBカメラPリアゲートBluetooth禁煙

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
233
364.2万円
関西
115
354.4万円
東海
73
352.2万円
北海道
47
257.4万円
九州
35
268.2万円
東北
23
327.8万円
北陸・甲信越
35
360.8万円
中国
17
371.8万円
四国
8
262.3万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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PAネロの中古車を探す

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GLAクラスとPAネロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   いすゞ  PAネロ
495万円806万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
1331~1949 排気量(cc) 1588
136~150 最高出力(馬力) 140~180
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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