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GLAクラスとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
75万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 339.8万円1878万円
Fタイプクーペの相場表を見る
478 中古車掲載台数 48
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG 純正ナビTV

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/ブラインドスポット/MBUX

    本体価格
    570.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 レーダーセーフティ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブP 弊社デモカー

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションP・純正ドラレコ前・4WD

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムP RSP 後期 パノラマR革 2年保証

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    213万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レザーEXC パノラマSR ハーマンカードン

    本体価格
    120万円

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関東
193
341.6万円
関西
73
366.8万円
東海
64
374.7万円
北海道
39
258.6万円
九州
28
280.3万円
東北
25
301.4万円
北陸・甲信越
33
370.7万円
中国
14
273.6万円
四国
9
306.2万円
地域別台数
関東
13
877.4万円
関西
12
699.4万円
東海
12
584.5万円
北海道
0
---
九州
5
788.2万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
3
747.2万円
中国
1
339.8万円
四国
1
428万円

GLAクラスの中古車を探す

Fタイプクーペの中古車を探す

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GLAクラスとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ジャガー  Fタイプクーペ
495万円806万円 新車時価格 699万円2363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1331~1949 排気量(cc) 1995~4999
136~150 最高出力(馬力) 300~575
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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