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GLAクラスとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
95万円708万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 223万円248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
364 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーSP 黒革シート フルセグナビ

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG/ベーシックPKG/ETC

    本体価格
    214.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    262.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG イリジウムシルバー

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 パワーリアゲート キーレスゴー HID

    本体価格
    143.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ・ナビゲーションPG

    本体価格
    532.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD サンルーフ レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    248.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B ACC アンビエントL 360カメラ

    本体価格
    540.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    181.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車両検査4.5点純ナビ360禁煙

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 MB100D トランスポーター ディーゼル コンパクトサイズ

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 317 スプリンター

    本体価格
    応談

関東
145
371.7万円
関西
54
347.9万円
東海
42
306.3万円
北海道
33
274.3万円
九州
20
303.4万円
東北
19
250.4万円
北陸・甲信越
36
347.7万円
中国
12
403.5万円
四国
3
408.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
223万円

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
495万円806万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1949 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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