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GLAクラスとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  ランサーワゴン
VS
95万円708万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 34万円58万円
ランサーワゴンの相場表を見る
358 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ Rセーフティ 純正ナビ リアカメラ シートh

    本体価格
    171.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブ ハーマンカードン

    本体価格
    137.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビ・アドバンスドPレザーEXP

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レザーEXP 黒革/シートヒーター ACC LKA

    本体価格
    190.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ BSM 黒革 ETC

    本体価格
    181.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR・レザーEXC・アドバンスドPKG

    本体価格
    533万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドP/レザーEX/パノラマ/デモカー

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションpkg/レーダーセーフティpkg

    本体価格
    530.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR/ナビゲーションpkg

    本体価格
    467.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーS-PKG サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    167.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート 純正レカロシート ETC Tベルト交換済

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    58万円

関東
143
378.1万円
関西
50
339万円
東海
43
326.2万円
北海道
33
273.6万円
九州
20
288.1万円
東北
19
235.8万円
北陸・甲信越
34
358.5万円
中国
12
403.3万円
四国
4
479.8万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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GLAクラスとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  ランサーワゴン
495万円806万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1331~1949 排気量(cc) 1468~1834
136~150 最高出力(馬力) 90~165
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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