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GLAクラスとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとグロリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  グロリア
VS
89.4万円739.9万円
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中古車相場 24.9万円258万円
グロリアの相場表を見る
363 中古車掲載台数 108
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    606.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ シートヒーター・パワーゲート・黒レザー

    本体価格
    136万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD サンルーフ プレミアムパッケージ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ

    本体価格
    453万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG LED HUD

    本体価格
    464.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナーアドバンスドPKG AMGスタイリング

    本体価格
    536.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ベーシックPプラスレーダーP自動駐車18AW

    本体価格
    144.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    698万円

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    44万円

関東
134
361.3万円
関西
54
343.2万円
東海
44
318.8万円
北海道
33
247.1万円
九州
18
280.5万円
東北
26
275.5万円
北陸・甲信越
36
360.2万円
中国
13
451.9万円
四国
5
303.7万円
地域別台数
関東
45
121.4万円
関西
5
97.1万円
東海
11
153.6万円
北海道
6
140.6万円
九州
9
202.5万円
東北
6
75.5万円
北陸・甲信越
2
48万円
中国
9
122.4万円
四国
15
116.2万円

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GLAクラスとグロリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  グロリア
495万円806万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1331~1949 排気量(cc) 2495~2987
136~150 最高出力(馬力) 210~280
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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