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GLAクラスと900を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと900の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   サーブ  900
VS
75万円735万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 180万円259万円
900の相場表を見る
461 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC 電動リアゲート

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 シートヒーター トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    377.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 正規D車ハーフレザー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 新型現行 パノラミックルーフ/360度カメラ/プライバシーガラス/20インチAMGアルミ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 自社 ローン BT Bカメラ ETC 黒革

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスド/AMGレザーEXC・PKG SR

    本体価格
    524.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン レーダーセイフティPKG

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 受注生産 後期 黒革 パノラマSR 2年保証 レーダーセーフティ ACC パノラマサンルーフ 8インチワイドナビ フルセグTV バックカメラ CarPlay LEDヘッドライト 自動リアゲート 専用エクステリア&18インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 純正HDDナビゲーション パワーシート シートメモリー シートヒーター パワーバックドア レーダークルーズコントロール 純正AMGフロアマット 衝突防止アシストプラス アテンションアシスト 防眩ミラー

    本体価格
    127.8万円

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    本体価格
    259万円

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    180万円

  • サーブ 900 ターボ16 ワンオーナー・全車検記録簿・左H・正規D車

    本体価格
    485.8万円

関東
179
338.7万円
関西
84
348.8万円
東海
54
330万円
北海道
36
246.4万円
九州
30
250.1万円
東北
18
335.9万円
北陸・甲信越
31
357.5万円
中国
21
397.2万円
四国
8
307万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
180万円
中国
1
259万円
四国
0
---

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GLAクラスと900のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   サーブ  900
495万円806万円 新車時価格 298万円488万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1331~1949 排気量(cc) 1984~2498
136~150 最高出力(馬力) 130~185
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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