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GLAクラスと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと9-3Xの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   サーブ  9-3X
VS
89.4万円708万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
358 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 パワーリアゲート キーレスゴー HID

    本体価格
    143.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムパッケージ 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD HDDナビ地デジTVカメラ本革MADブラック19AW

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン 

    本体価格
    490.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 純正ナビ TV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    286.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーSFT 衝突軽減B/K ACC レーンキープ

    本体価格
    150.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXC・ナビPKG パノラマSR

    本体価格
    494.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムパッケージ 黒革 パノラマルーフ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ シートヒーター・パワーゲート・黒レザー

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
144
366万円
関西
51
344.4万円
東海
42
306.3万円
北海道
33
283.7万円
九州
19
293.8万円
東北
19
250.4万円
北陸・甲信越
36
347.9万円
中国
11
423.2万円
四国
3
408.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GLAクラスの中古車を探す

9-3Xの中古車を探す

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GLAクラスと9-3Xのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   サーブ  9-3X
495万円806万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1331~1949 排気量(cc) 1998
136~150 最高出力(馬力) 209
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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