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エブリイワゴンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
2028 中古車掲載台数 449
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ キーレスPW エアコン PS 両側スライドドア

    本体価格
    19万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ HID 1年保証 RAYSアルミ ローダウン

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ キーレス ETC Wスラドア アルミ

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル HID ETC Bluetooth

    本体価格
    47.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ハイルーフ

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品AW新品MTタイヤ 新品スキッドバンパー

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側PSD ETC HID

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ SDナビ

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    467.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    482.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    488.6万円

関東
628
109.1万円
関西
407
129.6万円
東海
236
120万円
北海道
113
124.7万円
九州
225
118万円
東北
121
132.1万円
北陸・甲信越
105
117.5万円
中国
111
119.1万円
四国
82
118.3万円
地域別台数
関東
168
379.9万円
関西
58
364.9万円
東海
54
363.8万円
北海道
40
235.7万円
九州
38
327.7万円
東北
33
282.8万円
北陸・甲信越
37
335.4万円
中国
14
381.8万円
四国
7
376.2万円

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エブリイワゴンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
142.6万円208.3万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658 排気量(cc) 1331~1949
64 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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