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GLAクラスとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとサイノスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  サイノス
VS
74.8万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円77万円
サイノスの相場表を見る
451 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD 関東仕入 ターボ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC 電動レザーシート 電動リアゲート Pセンサー パーキングアシスト ダウンヒルアシス

    本体価格
    161.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    186.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD メーカーナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    180.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 後期・コスモスブラック・(2501)

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 純正HDDナビ CD DVD 地デジフルセグTV Bluetooth バックカメラ  アイドリングストップ ウィンカー付き電動格納ミラー クリアランスソナー ドライブレコーダー harman/kardonスピーカー 黒革シート

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムパッケージ レーダーセーフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ Harman/kardonオーディオ アンビエントライト 黒革シート 電動リアゲート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ナビ・フルセグTV・360度ビューM・ETC2.0・レーダーセーフティ・パワーシート・シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア・4WD・スペアキー・禁煙車・メーカー保証付

    本体価格
    428.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ パークトロニック 電動リアゲート ディストロニックプラス

    本体価格
    137.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG ディーラー車

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

関東
184
334.7万円
関西
78
347.2万円
東海
67
343.7万円
北海道
35
214.3万円
九州
26
259.3万円
東北
19
276.6万円
北陸・甲信越
21
252.1万円
中国
11
307.3万円
四国
10
270.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
44.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとサイノスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  サイノス
495万円806万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1331~1949 排気量(cc) 1331~1496
136~150 最高出力(馬力) 85~110
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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