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GLAクラスとカムリソラーラコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
VS
74.1万円648万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
カムリソラーラコンバーチブルの相場表を見る
471 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 黒革 レーダーセーフティ 前後ドラレコ 純正ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットM 電動トランク

    本体価格
    146万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD MP202001/マルチビームLED/アンビエントライト/シートヒーター前席/360°カメラ/

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    443.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    186.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムパッケージ サンルーフ 黒革シート レーダーセーフティパッケージ AppleCarPlay harman/kardon リアビューカメラ ブラインドスポットモニター フルセグTV

    本体価格
    184.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 黒革シート  純正ナビTV  電動テールゲート  レーダーセーフティ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 4マチック 黒革シート シートヒーター 純正ナビ・TV バックカメラ クルーズコントロール レーダーセーフティPKG

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムパッケージ 関東仕入 サンルーフ 電動黒革 LEDライト 純正ナビ ハーマンカードンスピーカー 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 純正18AW

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセイフティパッケージ

    本体価格
    134.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ レーダーセーフティ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター HIDヘッドライト ヒーター付きハーフレザーシート 電動リアゲート 純正アルミホイール

    本体価格
    117.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリソラーラコンバーチブル SLE オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    189.9万円

関東
176
328.7万円
関西
68
331.7万円
東海
73
373.6万円
北海道
38
218.9万円
九州
31
256.8万円
東北
24
295.7万円
北陸・甲信越
29
243.7万円
中国
15
396.2万円
四国
17
346.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
495万円806万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1949 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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