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ワゴンRとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 398万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
8587 中古車掲載台数 13
  • スズキ ワゴンR 660 FX 当社下取車 ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ワゴンR カスタムZ HYBRID ZX 4型 

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII ナビTV 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    61.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 電動格納ミラー キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X Pスタート/フルセグ/キーフリー/Dバイザー

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    112.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検2年 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 全方位カメラフルセグナビHUD LED

    本体価格
    124.8万円

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    応談

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    660万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEロング 4WD 4WD AW エアコン

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    699万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン AMGライン 純正メーカーナビ・FM/AM/Bluetooth

    本体価格
    1556万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 3.0 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/Bluetooth

    本体価格
    754.1万円

関東
1928
61.7万円
関西
962
62万円
東海
945
68.8万円
北海道
432
75.9万円
九州
1442
64.6万円
東北
987
79.9万円
北陸・甲信越
802
69万円
中国
686
64.3万円
四国
403
60.4万円
地域別台数
関東
3
1469万円
関西
2
1175.5万円
東海
1
660万円
北海道
1
754.1万円
九州
4
530.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
880万円
中国
1
699万円
四国
0
---

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ワゴンRとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
107.9万円188.9万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
657~658 排気量(cc) 2297~2996
49~64 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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