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ポロとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ポロとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
14.8万円420万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
633 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビ デジタルメーター 認定車 禁煙車

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー Bluetooth対応 USB接続可 ETC キーレス2本

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ワンオーナー デジタルメーター ACC LED

    本体価格
    213.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン HALT クラシックポロ フルコンプリート

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    101万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター ナビゲーション LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    128万円

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    応談

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    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

関東
220
167.4万円
関西
104
152.7万円
東海
98
161.7万円
北海道
22
99.2万円
九州
69
149.8万円
東北
39
116.7万円
北陸・甲信越
43
137.7万円
中国
26
155.3万円
四国
12
120.3万円
地域別台数
関東
5
1096万円
関西
2
1175.5万円
東海
0
---
北海道
2
793.8万円
九州
3
524.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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ポロとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
209.8万円486.5万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
999~1984 排気量(cc) 2297~2996
95~207 最高出力(馬力) 113~170
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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