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ジムニーシエラとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1374 中古車掲載台数 9
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT ナビ バックカメラ DSブレーキS

    本体価格
    244万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 届出済未使用車 セーフティーサポート

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 6インチサスペンション+2インチBODY

    本体価格
    139万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    296.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビ DTV LED 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    272.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    252万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 禁煙 8型ナビ クルコン

    本体価格
    283.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    261.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 外16インチ 純フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2トーンルーフ 4型 4AT車 登録済未使用車

    本体価格
    263.8万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ショート ホワイトレタータイヤ Fフォグ

    本体価格
    888万円

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    485万円

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    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    799万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    438万円

関東
305
265.7万円
関西
249
275.2万円
東海
212
277.9万円
北海道
112
248.9万円
九州
141
261.3万円
東北
111
254.3万円
北陸・甲信越
102
252.6万円
中国
98
263.8万円
四国
44
253.6万円
地域別台数
関東
3
628万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
514.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
176万円218.4万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1460 排気量(cc) 2297~2996
102 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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