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CLAシューティングブレークとRS4を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとRS4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アウディ  RS4
VS
73万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 319.9万円789.8万円
RS4の相場表を見る
287 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/全方位カメラ/黒レザー

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ RSP 中期 Pスタ 黒半革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 認定中古車 パノラミックSR 後期型

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG・1オーナー

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 パノラミックSR

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン ナビ サンルーフ ハーフレザー Pバックドア

    本体価格
    268.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    425.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー/アンビエントライト/認定中古

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティP/サンルーフ/ナビ/黒革

    本体価格
    175.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティーパッケージ ナビ

    本体価格
    99.5万円

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  • アウディ RS4 4.2 4WD ブラックスタイルリミテッド

    本体価格
    応談

関東
99
230.4万円
関西
56
254.8万円
東海
53
286.4万円
北海道
10
221.3万円
九州
36
252.3万円
東北
10
226.8万円
北陸・甲信越
10
217.5万円
中国
8
291.8万円
四国
5
336.1万円
地域別台数
関東
5
538.3万円
関西
1
759.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

CLAシューティングブレークの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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CLAシューティングブレークとRS4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アウディ  RS4
457万円666万円 新車時価格 990万円1079万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1331~1991 排気量(cc) 4163
136~224 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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