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2シリーズアクティブツアラーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 89万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
427 中古車掲載台数 354
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ Pアシスト/コンフォートPKG 黒革 前Pシート

    本体価格
    124.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー コンフォートPKG LEDライト

    本体価格
    170.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー HUD ACC コンフォートPKG 電動リアゲート

    本体価格
    147.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    90.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー インテリジェントセーフティ ナビ LED

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 弊社社用車 ヴェガンザブラックレザー OS9

    本体価格
    365万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe ラグジュアリー 4WD 禁煙4WD革シート純正8.8インチナビETC

    本体価格
    89.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT BMWコックピット 外赤革 電動シート

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリSF 黒革 シートヒーター LED ETC

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 下取1オーナー  HUD 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    338万円

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    158.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    461.7万円

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    362.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP BSM 純正ナビTV BT

    本体価格
    362.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ セーフティ・レザーEXC・アドバンスドP SR

    本体価格
    449.9万円

関東
133
209.9万円
関西
106
240.5万円
東海
61
218.9万円
北海道
11
142万円
九州
46
252.8万円
東北
21
200.9万円
北陸・甲信越
26
174.7万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
135
297.9万円
関西
74
284.4万円
東海
46
277.3万円
北海道
17
250.1万円
九州
30
254.1万円
東北
17
217.3万円
北陸・甲信越
21
328万円
中国
10
365.3万円
四国
4
292.7万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

CLAシューティングブレークの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
447万円540万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1498~1995 排気量(cc) 1331~1991
150~156 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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